“闻气预警”,看崔屹&金阳等人如何准确发现电池内早期锂枝晶!
近年来,电化学储能技术的发展受到了广泛的关注。锂离子电池具有高能量密度和低成本的优点,已成为便携式设备、电动汽车和固定式储能最具竞争力的电化学储能技术之一。目前,最先进的锂离子电池可达到~250Wh kg-1,超过500Wh kg-1的更高能量密度技术正在探索。但是,锂电池在充电过程中,由于电池过充或者充电过快,引石墨负极侧枝晶生长,产生热失控,造成电池本身安全性问题。因此,需要一种尽早检测锂金属枝晶的有效方法。
【文章简介】
近日,郑州大学金阳和斯坦福大学崔屹教授合作,以“Detection of Micro-Scale Li Dendrite via H2 Gas Capture for Early Safety Warning”为题,在最新一期的Joule上发表研究成果。研究人员开发了一种基于H2气体捕获的灵敏检测方法,可以检测出微量的锂枝晶形成。实验结果表明,一旦捕获H2,可以完全阻止锂枝晶的生长,既不冒烟也不起火,为安全预警提供了一种有效的方法。
【文章解读】
1. 氢气捕捉法检测锂枝晶生长
搭建了原位光学观测和H2气体捕获平台,演示了利用H2气体捕获检测锂枝晶生长的原理。如图1A所示,密封在玻璃瓶中锂离子电池,所产生的气体进入气相色谱仪并自动检测。用光学显微镜可以同时记录枝晶的形成行为。在正常情况下,锂离子从正极中脱除,并以LiC6的形式嵌入石墨负极中。在过充电或快速充电条件下,锂枝晶开始在石墨负极的锂饱和部分生长,并与聚合物粘合剂发生反应,从而生成H2气体(图1B)。Li-PVDF反应原理如图1C所示。
图1 利用H2捕获检测锂枝晶生长的示意图(A)锂枝晶生长的原位光学观察和H2气体的原位捕获图解;(B)H2气体生成机制的图示;(C)锂枝晶与PVDF粘结剂的化学反应机理。
2. 锂枝晶生长检测和H2捕获的原位实验
图2A显示了充电过程中的电池电压曲线。对于LiFePO4-石墨电池,充电过程在0 s时开始,在大约683 s时观察到Li枝晶生长,电池电压约为3.6 V。通过气相色谱法检测H2气体信号(图2B),同时通过光学显微镜观察到H2气泡。在Li枝晶生长过程中,没有检测到CO信号。由于显微分辨力的限制,初始枝晶小于1 μm,形成时间远早于683s。对于锂金属-石墨电池,充电过程大约472s时,观察到锂枝晶生长,而电池电压为约0.3V。同时,可观察到H2信号和气泡(图2B)。
图2C显示了不同时间和电压下,LiFePO4-石墨电池中,石墨负极的光学图像。从683s到3600s,锂枝晶继续生长到微米尺度,并伴随着H2气泡。图2D显示了,不同时间和电压下锂金属-石墨电池的光学图像,和LiFePO4-石墨电池一样,随着锂枝晶的生长,锂枝晶底部产生H2气体,锂金属与石墨电极中的聚合物粘结剂发生反应,聚集成大的H2气泡。以上实验结果表明,无论是在过充或正常充电条件下,一旦锂枝晶开始与PVDF接触,H2即会发生。
图2 聚合物粘结剂存在下,Li枝晶检测和H2捕获的原位实验。(A)电压-时间曲线;(B)通过气相色谱自动检测,两种组装的LIBs在683和472s分别捕获了H2气体;(C)充电过程中石墨负极表面的显微图像;(D)充电过程中石墨电极表面的显微图像。
3. 无聚合物粘结剂时,锂枝晶的原位检测
为了排除电解液还原及其他物质的干扰,作者组装了另外两个锂离子电池(LiFePO4-Cu和LiFePO4-石墨电池),没有任何聚合物粘结剂。图3A显示了电池在充电过程中的电压曲线。对于LiFePO4-石墨电池,在1080 s时观察到锂枝晶生长,电池电压约为3.6 V。在LiFePO4-Cu电池,锂离子直接镀在铜箔表面形成锂金属。然而,由于光学显微镜观察的局限性,在120s左右观察到锂枝晶生长,电池电压约为3.6V。
图3显示了H2检测结果。对于LiFePO4-石墨和LiFePO4-Cu电池,在0-3600 s内均未检测到H2信号,这意味着没有释放出H2。图3C和3D分别显示了不同时间和电压下,LiFePO4-Cu电池和LiFePO4-石墨电池上Li枝晶生长的光学图像。
图3 无聚合物粘结剂下Li枝晶生长的原位实验。(A)电压-时间曲线;(B)自动气相色谱结果显示未检测到H2气体信号;(C)充电过程中,铜箔表面的显微图像;(D)充电过程中,石墨表面的显微图像。
4. 电池组过充实验
对商用电池组进行了过充电实验,如图4A所示。图4B显示了充电过程中的电压分布和电池组表面温度的变化。电池组持续过度充电而起火爆炸,约为43V(额定电压值的1.68倍)。在此,实验人员选择了四个特殊的时间点来更好地阐述开发过程,即t1、t2、t3和t4。t1=0s为初始充电开始时间点;t2=990s为H2检测时间点;t3=1425s为冒烟出现时间点;t4=1570s为火灾爆炸时间点。实验中检测到的六种气体的浓度变化,如图4C和4D所示。图4E显示了t1–t4不同时间点的光学图像。
图4 LiFePO4电池组(8.8 kWh)的过充电实验,在BESS舱中在线检测六种气体。(a)真实BESS舱中的实验环境图示;(B)LiFePO4电池组过充电时的电压分布和表面温度变化;(C)六种气体0~1800s气体浓度变化规律;(D)放大气体浓度曲线960~1100s;(E)LiFePO4电池组不同时间的光学图像。
5. 安全警示实验
在BESS舱内,进行了安全警示实验,涉及9个充满电的LiFePO4电池组(79.2 kWh,由288个单电池组成),如图5A所示,以探讨H2扩散是否会受到其他电池组的阻碍。为了模拟真实的操作条件,这些电池包被分为三层,以更充分地蓄热和遮蔽。三个名为H2(#0)、H2(#2)和H2(#4)的H2传感器,以2m的间隔连接到机舱的天花板上,如图所示,H2(#0)连接在中央组件的正上方。
图5B显示了电压曲线和整个过程中的组件表面温度变化。在次,实验人员选择两个特殊的时间点,来更好地阐述变化过程,如t1和t2。t1=0为初始充电开始时间点,SOC为100%;t2=944 s代表H2(#0)传感器检测到的第一个H2时间点。三个传感器检测到的H2气体浓度变化如图5C(0–2500 s)所示,图5D(900–1150 s)放大了部分时间段变化。
图5 锂电池组(9个电池组,79.2 kWh)的安全警告实验。(a)真实BESS舱内的实验环境示意图,三个H2气体传感器设置在不同的距离。(B)LiFePO4电池组在过充过程中的电压分布和表面温度变化。(C)三个传感器0–2500 s的H2气体浓度变化曲线;(D)三个传感器放大的H2气体浓度变化曲线900–1150s;(E)初始时间t1=0s和t2=994s时的光学图像。
【结论】
综上,本研究开发了一种检测锂离子电池中锂枝晶生长的方法,用于早期安全预警。可被检测到的最小的金属锂枝晶量为2.8x10-4 mg。通过在一个真实的BESS舱内,用LiFePO4电池组进行气体检测实验,发现H2是检测最敏感的气体,比在线检测到的其他5种气体要早得多。在既不冒烟又不着火的情况下,在检测到H2时切断充电,可完全防止锂枝晶生长和蓄热过程。该研究提出的H2气体捕获技术为早期安全预警提供了一种有效的检测方法,将有助于提高锂离子电池系统的安全水平。
Yang Jin, Zhikun Zheng, Donghui Wei, Xin Jiang, Hongfei Lu, Lei Sun, Fengbo Tao, Dongliang Guo, Yang Liu, Jinfeng Gao, and Yi Cui, Detection of Micro-Scale Li Dendrite via H2 Gas Capture for Early Safety Warning, Joule, 2020, DOI: 10.1016/j.joule.2020.05.016